Портал работает в тестовом режиме. В случае обнаружения технических проблем или некорректных данных - сообщите нам.

Войти

Если у Вас уже есть аккаунт, то пройдите авторизацию для получения расширенных прав при работе с ресурсом.

E-mail
Пароль
Войти как пользователь: 

Завершить сеанс

Сеанс пользователя:
Закрыть окноFlash-проигрыватель недоступен. Возможно не включен flash в браузере.
Мобильная ВерсияМой гид-буклет

Сохраните любую интересную Вам информацию Московского Туристического Портала в свой гид-буклет!

 

Новости

В Москве появятся улицы Куинджи и Билибина20 Декабря 2016В Москве появятся улицы Куинджи и Билибина

Это произойдет в 2017 году

Установлены опоры парящего моста в парке «Зарядье»20 Декабря 2016Установлены опоры парящего моста в парке «Зарядье»

Мост соединит парк с набережной и станет уникальной смотровой площадкой.

В честь композитора Балакирева19 Декабря 2016В честь композитора Балакирева

Назовут одну из столичных площадей

Все новости

Версия для печати

Транспорт в Москве: Метро


Полезные советы для новичка в московском метрополитене — как успеть на последний поезд, быстрее приобрести билеты, не замерзнуть на наземной линии метро, где удобнее пересесть на другую линию и каковы правила поведения в метро.

В московском метрополитене 12 линий и 186 станций. Это гораздо меньше, чем в Нью-Йорке или Токио, так что разобраться довольно просто. Тем более что столичная подземка имеет радиальную структуру: 11 линий протянуты из одного конца Москвы в другой и, словно поясом, объединены Кольцевой линией. Если знать некоторые важные детали, путешествовать по столице на метро чрезвычайно легко и удобно. 

Московское метро открывается около 6 утра, а официальным часом закрытия считается 1 час ночи: в это время останавливаются эскалаторы на переходах, и пассажиры больше не могут переместиться с одной станции на другую. Однако если в 1.00 вы сумели войти в метро и вскочить в последний поезд, он благополучно довезет вас до станции назначения.

Поезда на Кольцевой линии курсируют по кругу безостановочно, так что если вы вдруг проехали свою остановку, можно не выскакивать из поезда, а просто сделать еще один круг.

Кольцевая линия – самый удобный способ пересадки с одной линии на другую. Если схема московского метрополитена пока еще кажется вам хаотическим нагромождением линий, используйте самый простой принцип: доберитесь до Кольца, поезжайте по нему до ближайшей станции нужной линии и уже двигайтесь к станции назначения.

Самые перегруженные станции московского метро – те, что расположены рядом с вокзалами на Кольцевой линии: Комсомольская, Курская, Киевская, Павелецкая. Также всегда многолюдно на станции Парк Культуры: пробираться в толпе к эскалатору, возможно, придется 5-10 минут.

В часы пик следует избегать станции Выхино: она является важным пересадочным узлом для жителей Подмосковья, прибывающих на работу в Москву на электричках, а после рабочего дня отправляющихся домой, так что утром и вечером станция буквально забита людьми. Сесть в поезд иногда удается лишь с 3-4 попытки.

Поезда ходят с похвальной четкостью: в часы пик – практически каждую минуту, и даже в поздние ночные часы вам вряд ли придется ждать более 5 минут. Исключение – самые короткие линии метро, Калининская и Филевская: здесь вне часов пик поезда иногда приходится ждать 7-9 минут. Особо славится задержками ответвление Филевской линии к станции Международная: на всякий случай закладывайте на ожидание поезда до четверти часа. 

Практически вся Филевская линия – наземная, так что в холодное время года в вагонах легко промерзнуть до костей. Одевайтесь теплее!

С точки зрения преступности московское метро – пожалуй, одно из самых безопасных в мире. Тем не менее стоит соблюдать традиционные для большого города правила предосторожности: следить за вещами и карманами, особенно в толпе, не вступать в перепалки с возбужденными компаниями, будь то болельщики, едущие с матча, или просто подвыпившие студенты.

Часть сидений в поездах имеют маркировку «Для пассажиров с детьми и инвалидов». Традиционно на эти надписи не обращают внимания, и на этих сиденьях располагаются все желающие. Однако если в вагон зашла женщина с ребенком, пожилой человек или инвалид, правила вежливости велят подняться и уступить место, где бы вы ни сидели.

На сентябрь 2012 года билет на метро стоит 28 рублей. Разумнее приобретать билеты сразу на десять поездок, особенно если вам предстоит перемещаться по центру города: во-первых, это обойдется дешевле, а во-вторых, в кассы на центральных и пересадочных станциях обычно выстраиваются немаленькие очереди.

Чтобы не стоять в очереди за билетом, можно воспользоваться автоматами по их продаже, установленными в вестибюлях станций. Но имейте в виду: автоматы не принимают крупные купюры.

Когда вы стоите в очереди в кассу, к вам могут подойти молодые люди, заговорщическим шепотом предлагающие без очереди приобрести билет на 1-2 поездки. Как правило, это мелкие хакеры, сумевшие наладить подделку проездных. Эти подделки нередко работоспособны, но в общем от подобных авантюр лучше воздерживаться – как с экономической, так и с этической точки зрения.


Правила пользования московским метрополитеном.

Интерактивная схема московского метрополитена.