Портал работает в тестовом режиме. В случае обнаружения технических проблем или некорректных данных - сообщите нам.

Войти

Если у Вас уже есть аккаунт, то пройдите авторизацию для получения расширенных прав при работе с ресурсом.

E-mail
Пароль
Войти как пользователь: 

Завершить сеанс

Сеанс пользователя:
Закрыть окноFlash-проигрыватель недоступен. Возможно не включен flash в браузере.
Мобильная ВерсияМой гид-буклет

Сохраните любую интересную Вам информацию Московского Туристического Портала в свой гид-буклет!

 

Новости

В Москве появятся улицы Куинджи и Билибина20 Декабря 2016В Москве появятся улицы Куинджи и Билибина

Это произойдет в 2017 году

Установлены опоры парящего моста в парке «Зарядье»20 Декабря 2016Установлены опоры парящего моста в парке «Зарядье»

Мост соединит парк с набережной и станет уникальной смотровой площадкой.

В честь композитора Балакирева19 Декабря 2016В честь композитора Балакирева

Назовут одну из столичных площадей

Все новости

Версия для печати
Мне нравится


Адрес:Пл. Киевского Вокзала, д. 2, м. Киевская
Месторасположение:Показать на карте
Веб-сайт:www.kievskiy.railclient.ru
Телефон:+7-499-240-04-15, +7-499-240-11-15, +7-499-240-70-71
Киевский вокзал, в прошлом Брянский вокзал — пассажирский терминал станции Москва - Пассажирская - Киевская, один из 9-ти железнодорожных вокзалов Москвы. Памятник архитектуры и инженерного искусства. М: Киевская.

Список добавленных маршрутов

Подробно

Расписание поездов дальнего следования.

Расписание поездов пригородного сообщения.

Решение о строительстве Киевского вокзала было принято в 1912 году, в год столетия Бородинской битвы. Вокзал был построен в 1914—1918 годах. Архитектурный проект — И. И. Рерберг при участии B. К. Олтаржевского, проект дебаркадера и перекрытий залов — В. Г. Шухов, скульптор С. С. Алёшин, росписи залов — художник Ф. И. Рерберг. В архитектурной концепции вокзала, в росписях залов и скульптурах монументально подчеркнута связь с Отечественной войной 1812 года. Вокзал построен в стиле неоклассицизма с элементами ампира. Общая площадь Киевского вокзала более 36 тысяч кв. метров. Пассажиропоток Киевского вокзала равен более 400 человек/час.

К зданию вокзала примыкает дебаркадер: пространство над платформами перекрывает огромное остеклённое арочное покрытие, имеющее форму параболы. Стальные высокие трёхшарнирные арочные фермы прекрасно видны и демонстрируют изящность величественного сооружения.

Первый поезд от уникального перрона Киевского вокзала отправился 18 февраля 1918 года.

В генеральном плане реконструкции Москвы 1935 года для того, чтобы подчеркнуть величие здания Киевского вокзала, было решено расширить площадь Киевского вокзала до Дорогомиловской улицы и архитектурно оформить её с учетом ансамбля Москвы-реки и Бородинского моста.

На башне Киевского вокзала установлены механические часы, которые до отмены перехода на зимнее время в 2011 году вручную переводились на зимнее и летнее время дважды в год. Это единственные такие часы в Москве, за исключением курантов Кремля.

В непосредственной близости Киевского вокзала находятся две железнодорожные станции — Москва-Пассажирская-Киевская и Москва-Товарная-Киевская. Однако грузового сообщения там нет, грузовые поезда идут до станции Москва-Сортировочная, в 4 км от Киевского вокзала.

От Киевского вокзала идут пригородные поезда на Солнечную, Лесной Городок, Апрелевку, Бекасово II, Кресты, Нару, Малоярославец, Калугу-1 и Калугу-2, а также аэроэкспрессы до аэропорта Внуково и экcпрессы доСухиничей, Калуги, Малоярославца, Наро-Фоминска, Лесного Городка, «Солнечной».

Скорые и пассажирские поезда с Киевского вокзала идут на Брянск, далее на Киев, оттуда — в другие крупные города Украины, Молдавии и стран южной и юго-восточной Европы (Венгрии, Словакии, Сербии, Болгарии, Румынии). 



Маршруты
Памятные места войны 1812 года: Киевская – Парк Победы
Маршрут начинается от станции метро Киевская и посвящен в основном сооружениям, призванным увековечить память героев войны. Здание Киевского (а тогда еще Брянского) вокзала (карта:1), Киевская пл., 2, было решено построить в 1912 году, поэтому тема его оформления связана с победой в Отечественной войне 1812 года. Из центра сюда приводит Бородинский мост, а Большая Дорогомиловская улица соединяет вокзальную площадь с Кутузовским проспектом. Образованная рядом площадь носит имя Дорогомиловской Заставы, той самой, которая столь неприветливо встретила Наполеона. Сейчас здесь находится обелиск в честь присвоения Москве звания Город-герой. Пройдите вперед по Кутузовскому проспекту и справа вы увидите небольшой сквер вокруг памятника П.И.Багратиону (карта:2), за которым находится торгово-пешеходный мост «Багратион». Следующий пункт нашего маршрута – Музей-панорама «Бородинская битва» (карта:3), Кутузовский пр-т, 38, перед которым находится памятник главнокомандующему русской армией во время войны 1812 года М.И.Кутузову (карта:4). А впереди по Кутузовскому проспекту будут уже хорошо видны Триумфальные ворота (карта:5), созданные в 1829–1834 годах по проекту О.И.Бове. Первоначально они располагались у Тверской заставы, недалеко от Белорусского вокзала, разобраны в 1936 году и воссозданы на новом месте в 1966–1968 годах.


 

«Французские» места в Москве

 

• Резиденция французского посла в Москве находится в Доме Игумнова, Большая Якиманка, 43 – особняке, построенном в 1888–1895 годах в псевдорусском стиле.
• Отдел ГМИИ им. Пушкина Галерея искусства стран Европы и Америки XIX–XX вв., Волхонка, 14, содержит богатейшую коллекцию работ французских художников. 
• Памятник Шарлю Де Голлю. Недалеко от станции метро ВДНХ около гостиницы «Космос» в 2005 году в рамках празднования 60-тилетия Победы в войне 1941–1945 года был установлен памятник французскому государственному деятелю, лидеру французского Сопротивления Шарлю Де Голлю. 
• Памятник пилотам эскадрильи Нормандия-Неман, Краснокурсантский сквер.
• «Парижское метро» – один из выходов со станции метро Киевская полностью повторяет выход станции Пер-Лашез в Париже.


Если вы пройдете немного по прямой, перед вами предстанет открытый в 1995 году Парк Победы (карта:6). Он был призван увековечить победу в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов. Символично, что расположен он на той самой Поклонной горе, где когда-то другой завоеватель преждевременно предвкушал легкий триумф. Две отечественные войны неразрывно связаны между собой, поэтому не так важно, когда происходили события, значительно важнее тот подвиг, который совершили наши предки, чтобы отстоять свою землю. Помнить его – почетная обязанность потомков.

Необычные музеи и памятники: маршрут международный

Всем известно, что в московском метро довольно много самых разных памятников и скульптур. Многие из них не нуждаются в представлении, но есть и такие, о которых знает далеко не каждый. А уж скульптурная композиция с фонтаном имеется толь­ко в единственном экземпляре. На­ходится она на станции метро «Римская». 

Название станции задает тему ее оформления. Здесь вы увидите Ромула и Рема (легендарных младенцев — основателей Рима) и четыре медальона на тему римских досто­примечательностей. Это совместное творчество итальянских архитекторов Дж.П.Имбриги и А.Куатроччи и скульптора Л.Л.Берлина. 

Отсюда вы доезжаете до стан­ции «Киевская». Выход из метро посвящен дружескому союзу России и Франции и представляет собой точную копию выхода из парижского метро со станции Пер-Лашез. 

Дальше вам надо попасть на площадь Европы, где находится еще один объект нашего маршрута —скульптура «Похищение Европы», которая была подарена Москве властями Брюсселя. Сложно сказать, что является большей знаменитостью: Зевс и Европа, представленные трубами из нержавейки, или огромный фонтан со светодиодной динамической подсветкой, который особенно красиво смотрится ночью.

Затем вы доходите до Бережковской набережной, переходите улицу и продолжаете движение в сторону Новодевичьего монастыря. Не доходя до него, на противоположной стороне пруда, вы увидите забавную скуль­птурную композицию: мама-утка переводит через дорогу маленьких утят. Птицы эти непростые — они герои книги амери­канского писателя Роберта Макклоски «Дайте дорогу утятам». Точно такие же малыши под руководством своей мамы топают по центральному парку города Бостона. 

Следующий памятник расположен на­против здания Союза цирковых де­ятелей России и посвящен легендарному клоуну Карандашу (М.Н.Румянцеву) и его скотч-терьеру по кличке Клякса. 

А последний объект нашего маршрута — совсем необычный. Это памятник... ленте Мебиу­са! Он находится недалеко от киноте­атра «Горизонт», Комсомольский про­спект 21/10.

Перечислить все необычные памятни­ки Москвы довольно сложно, тем бо­лее что постоянно появляются все но­вые и новые интересные объекты. Вот еще некоторые из них. 

Пожалуй, самый обсуждаемый мо­нумент столицы — гигантский Петр Первый или памятник «В ознаменование 300-летия Российского флота», работы скуль­птора З.К.Церетели — расположен на искусственном острове в месте разде­ления Москвы-реки и Водоотводного канала. Это самый высокий памятник в России — 98 метров. 

Скульптурная композиция, посвященная героям романа В.Ерофеева «Москва-Петушки» (авторы С.Манцерев, В.Кузнецов), находится в сквере на площади Борьбы. 

Памятник младшему научному сотруднику (МНС) находится в горо­де Троицке, на Сиреневом бульваре. Появился он здесь в честь 30-летия присвоения Троицку звания науко­града. Авторы С.Михеев, Г.Булатова и Н.Мартовицкая включили в свою композицию узнаваемые образы — гранит науки и круглые очки.

Киевский вокзал — Новоспасский мост


Из всего многообразия речных про­гулок мы выбрали маршрут, позволяющий ознакомиться с основными достопримечательностями столицы. Итак, вы начнете движение от причала «Киевский вокзал». Не забудьте осмотреться вокруг. Сзади находятся Бородинский мост — замечательный памятник победы над Наполеоном, 3 Белый дом — Дом Правительства Российской Федерации, и одна из сталин­ских высоток — гостиница «Украина». Справа — здание Киев­ского вокзала, а прямо перед вами пешеходный мост Богдана Хмельниц­кого.

Теплоход двинулся вперед, и вскоре слева вы увидите храмы Новодевичьего монастыря. А справа появится еще одна высотка — здание Московского государственно­го университета.

Если вы оберне­тесь назад, с этого ракурса хорошо просматриваются строящиеся здания делового центра Москва-Сити. Здание МГУ и стадион Лужники про­плывают мимо, вот и первая остановка — Воробьевы горы. Здесь находится прекрасный природный заказник. Также мы можете увидеть уни­кальный Лужнецкий метромост.

Впереди появляется здание Пре­зидиума Российской академии наук, которое легко узнаваемое, благодаря венчающей его своеобразной золотой конструкции, которую в народе про­звали «золотые мозги».

Вы проплываете под мостом, и сле- дующая остановка — Фрунзенская набережная. Справа уже виден Нескучный сад и приближающийся причал Центрального парка культуры и отдыха им. Горького. Здесь всегда очень оживленно. Если у вас есть время, вы можете выйти на этой остановке, погулять по обнов­ленному благоустроенному парку.

Отправляясь от этого причала дальше, вы проплываете под Пушкинским мостом и вскоре справа увидите красивую яркую церковь — это храм Николая Чудотворца в Хамовниках. Он был построен в конце XVII века и представляет со­бой довольно популярный в Москве стиль русское узорочье. Кстати, район, который вы проезжаете, носит название Хамовники вовсе не потому, что здесь жили плохо воспитанные люди. В старину хамовниками называли тка­чей, профессия и дала название райо­ну, где они обосновались. Таких мест с «ремесленными» названиями в Москве довольно много: Текстильщики, Кожевники, Печатники и т.п.

Перед вами один из знамени­тых мостов Москвы — Крымский, а перед ним одноименный причал. Если вы выйдете здесь и перейдете мост, то сможете посетить Централь­ный дом художника, филиал государственной Третьяковской галереи на Крымском валу и парк искусств Музеон.

Прямо перед вами один из самых критикуемых памятников Москвы — памятник Петру I. А слева вы уже видите золотые купола Храма Христа Спасителя. Но обратите внимание на два здания, которые по­явятся перед вами чуть раньше.

Первый дом — красное кир­пичное здание, похожее на терем (Пречистенская набережная, 29), построено в 1901 году по рисункам знаменитого русского художника В.М. Васнецова. Во время Великой Отечественной войны здесь находил­ся штаб эскадрильи Нормандия-Не­ман, а сейчас в этом доме распола­гается резиденция французского посла, о чем свидетельствуют флаги Франции и Евросоюза.

Чуть дальше — еще одно здание, выполненное в смешении двух, казалось бы, не очень сочетающихся архитектурных направлений: мо­дерна и неорусского стиля. Однако строение получилось удивительно гармоничное и очень красивое.

Мимо вас величественно проплы­вает Храм Христа Спасителя или Собор Рождества Христова. Современное его здание построено 1994—1997 годах на месте храма, снесенного в 1937 году. Прежний храм был возведен в честь победы над наполеоновским войском и стро­ился почти 44 года. Сейчас именно здесь проводятся главные празднич­ные богослужения.

Вправо отходит Водоотводный канал, а вы продолжаете свое путешествие по Москве-реке. Следующий причал — театр Эстрады — расположен за Патриаршим мостом.

Между двумя Большими мостами — Каменным и Замоскворецким вы увидите панораму Кремля. Старинные стены и башни, соборы, сверкающие купола, блестящий золотом Большой Кремлевский дворец. Эта панорама символ Москвы и России. Следом за угловой Москво­рецкой башней откроется перспекти­ва Красной площади.

Дальше практически друг напротив друга находятся еще два архитектур­ных памятника. Слева — здание Императорского Воспитательного дома, которое было построено в 1764, а достраивалось и перестраивалось вплоть до 1960, а справа — церковь Святителя Николая, что в Заяицком. Ее название уже давно дает повод для размышления специалистам по топонимике. Дей­ствительно, что река Урал называлась прежде Яик, знают все и, очевидно, Заяицкий — находящийся за рекой Яик — это тоже понятно. Но как связаны Урал и Замоскворечье? Объ­яснения чаще всего находят в том, что здесь жили люди — выход­цы из тех мест. Выстроен храм в 1749—1759 годах в стиле барокко.

Проплывая под Большим Устьинским мостом, обратите внимание, что слева от Москвы «ответвляется» речка поменьше — это Яуза. Там же рас­положилась еще одна сталинская вы­сотка — дом на Котельнической набережной. В разное время здесь жили очень многие знаменитые люди, в том числе актриса Фаина Раневская, балерина Галина Уланова, режиссер Юрий Любимов и многие другие. Здесь теплоход делает предпослед­нюю остановку. Справа вы вскоре увидите еще одно красивое строение с колоннами — это здание Нового Кригскомиссариата (учреждения, которое занималось снабжением армии). Оно было построено в 1776—1780 годах.

А уже за Большим Краснохолмским мостом справа покажется стеклянное здание, на крыше которого располо­жен знак скрипичного ключа. Это Московский международный дом музыки.

Последняя и для некруговых марш­рутов конечная остановка в этой це­почке называется Новоспасский мост. Названа она по имени расположен­ного неподалеку Новоспасского монастыря. Если вы решите его ос­мотреть, не забудьте, рядом находится еще один памятник архитектуры — Крутицкое подворье.

Москва — Калуга — Смоленск

Продолжительность маршрута: 2 дня, 1 ночь.

Три часа увлекательного пути и поезд прибывает в Калугу, которая впервые упоминается в 1371 году в грамоте литовского князя Ольгерда. Утром обзорная автобусная экскурсия откроет Вам мир старинного и самобытного русского города: церковь Георгия «за верхом», палаты Коробовых, Каменный мост через Березуйский овраг, ансамбль Присутственных мест, Гостиный двор, Троицкий собор и многое другое. Особенно интересен уголок губернского города, сохранившийся в практически нетронутом виде — улица Воскресенская. Также Калуга — город К. Э. Циолковского, в его честь назван находящийся здесь Государственный музей истории космонавтики. Там можно увидеть обгоревший спускаемый аппарат, в котором Ю. А. Гагарин вернулся на Землю. В бывшей городской усадьбе Золотарева устроен краеведческий музей, в котором многое можно узнать о героическом прошлом Калужского края, охранявшего рубежи на юго-западных подступах к Москве от татарских орд и гитлеровских войск. 

Вечером ретропоезд отправляется в Смоленск. Утром пройдет обзорная автобусная экскурсия по городу. После нее экскурсанты непременно посетят Смоленский кремль, действующий Успенский кафедральный собор, сквер памяти героев, совершавших подвиги на смоленской земле. Состоится осмотр архитектурного ансамбля Соборного холма, с которого открывается величественная панорама города и поймы Днепра, памятников войны 1812 года и Великой Отечественной войны, посвященных героической обороне Смоленска. Но Смоленск — это не только память о воинской славе. Памятник М. И. Глинке напомнит о прекрасных мелодиях, написанных этим великим русским композитором, а в Музее северного шелка «Смоленский лен» можно будет купить на память настоящие домотканые изделия. После обеда состоится обзорная автобусная экскурсия «Домонгольские церкви»: древние храмы Петра и Павла, Иоанна Богослова, Михаила Архангела навсегда останутся в памяти путешественников. Знакомство с городом завершится прогулкой по центральной улице Ленина. Уже вечером поезд прибудет на Белорусский вокзал.

От площади Гагарина до площади Киевского вокзала

Протяженная пешеходная зона, проходящая вне границ исторического центра, должен появиться в 2013 году. Он пройдет от площади Гагарина, по Ленинскому проспекту, Нескучному саду с выходом на Фрунзенскую набережную и далее, через Хамовники, к площади Киевского вокзала (площадь Европы).

Продолжительная прогулка начинается на площади Гагарина,  где высится монументальный памятник знаменитому космонавту (скульптор — П. И. Бондаренко, архитекторы Я. Б. Белопольский, Ф. М. Гажевский, конструктор — А. Ф. Судаков). Памятник, расположенный точно в том месте, где его должно быть видно от самой МКАД, был  открыт 4 июля 1980 года. 33-метровая фигура космонавта, отлитая из титана, венчает ребристый 40-метровый постамент. У основания помещена копия спускаемого аппарата корабля «Восток», на котором 12 апреля 1961 года был совершен первый в мире космический полет человека.

Самая зеленая часть этой пешеходной зоны — старейший парк Москвы, Нескучный сад. Он находится на правом берегу Москвы-реки и является частью ЦПКиО им. Горького. В парке, образованном в 1834 году в результате слияния садов трех усадеб XVII века, сохранилось множество архитектурных памятников, включая домик графа Орлова 1796 года, домик с ротондой на берегу Елизаветинского пруда, трехпролетный каменный арочный мост, спуски-марши и мостики над оврагами. 

Поблизости

Гостиницы



Музеи



Рестораны



Кафе



Гостиницы Бизнес класс



Гостиницы Эконом класс



Станции метро